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　　我的名字叫钢轨，，，，，，，，来自铁路线上料（线路上部构筑专用资料）家族。。。。。。。。作为家族中最沉要的成员之一，，，，，，，，我有幸游历过祖国的大江南北，，，，，，，，铁路线上最常见到的就是我。。。。。。。。我的身高是25米，，，，，，，，我还有身高100米的哥哥姐姐，，，，，，，，若是他们“手拉手”，，，，，，，，能够让幼幼的硬币在每幼时行驶350公里以上的车厢中稳稳站立，，，，，，，，神奇吧！

　　我在轨梁厂诞生，，，，，，，，诞生后便被运送到祖国的各条铁路线上，，，，，，，，在那里我和我族内的兄弟们扣件、轨枕、路岔一路搭档工作。。。。。。。；；；；；；；鸪翟谖颐巧砩媳继，，，，，，，，迎送五湖四海的幼同伴们。。。。。。。。

　　固然我去过国内好多处所，，，，，，，，静静地支持着铁路大动脉的运行，，，，，，，，但从未跨出过国门。。。。。。。。由于我的身高过高，，，，，，，，远程观光很难题。。。。。。。。世界这么大，，，，，，，，我想去看看！假舆马者，，，，，，，，非利足也，，，，，，，，而致千里。。。。。。。。我的好命运来了！

　　在“一带一路”建议布景下，，，，，，，，中国高铁出海疆域不休扩大，，，，，，，，我的全能管家——素有中国铁路“总后勤部”美誉的中国3377体育全网——对我的行程进行全面铺排，，，，，，，，截至目前我已经游历过十几个国度了。。。。。。。。浚浚浚浚？？绻酃馊梦医崾读撕枚喾羯鞅鸬男掳槁，，，，，，，，也见证了跨国铁路互联互通的喜悦。。。。。。。。有句话能够形容我此刻的感触：人生已经达到了巅峰。。。。。。。。

　　今天就和各人唠唠我的跨国观光故事吧！

　　第一站我去了位于非洲肯尼亚的蒙内铁路。。。。。。。。初次出国就逾越半个地球，，，，，，，，一听说要坐船，，，，，，，，我内心很忐忑，，，，，，，，不安出国签证办的不顺利，，，，，，，，不安晕船，，，，，，，，还不安换乘交通工具太折腾。。。。。。。。我最怕折腾！一想到有管家全程为我保驾护航，，，，，，，，我的心安谧了很多。。。。。。。。

　　说走就走。。。。。。。。我和兄弟姐妹们每人胸前贴上“名片”（钢轨轨端标识，，，，，，，，蕴含钢轨种类、型号、定尺、尺度、炉批号、出产日期、出产厂家名称），，，，，，，，搭乘管家铺排好的“铁路专车”列队奔向国内港口。。。。。。。。到港后管家掌管助我们去筹备走出国门的“出关”签证，，，，，，，，万吨巨轮即将来迎接我们。。。。。。。。我们被井井有条的从专车上转移到坦荡平展的堆场期待登船。。。。。。。。从来没坐过船，，，，，，，，港口的风好大。。。。。。。。

　　这里我要矫情地说一下，，，，，，，，我出趟约可不像各人想的那么容易。。。。。。。。固然我有钢筋铁骨，，，，，，，，但“头幼、腰细、腿长”的我一怕磕碰挤压、二怕登高摔跌、三怕恶劣气象。。。。。。。。若是遇到六级以上的大风我可绝不登船，，，，，，，，我会在风中凌乱、失去平衡。。。。。。。。要命的是若是不幸从1米以上的高处摔下来，，，，，，，，我会五脏受损，，，，，，，，不能持续观光了。。。。。。。。

　　好在管家有经验，，，，，，，，所有都被铺排得很安妥、很美满，，，，，，，，并且万吨巨轮真的比火车宽敞多啦！登船后几位叉车师傅助我们在船舱里逐一铺排好固定座位，，，，，，，，舱内干爽、舒服，，，，，，，，我怀着无比激昂的表情一路奔赴妄想的主张地——肯尼亚。。。。。。。。

　　必须为这次的肯尼亚之旅点赞！470多公里铁路沿线的分歧地貌景观令我大醉，，，，，，，，东非大峡谷令我叹为观止，，，，，，，，一年一度的野活泼物大迁徙震耳欲聋，，，，，，，，这样的履历棒极了！

　　说到2019年的旅途，，，，，，，，其难度前所未有，，，，，，，，我的表情也一波三折。。。。。。。。我要无缝换乘火车、轮船、汽车三种交通工具，，，，，，，，办理出关、转关、清关三路签证，，，，，，，，穿越中国、泰国、老挝三个国度，，，，，，，，前往中老铁路施工现场实现我的使命！中老铁路但是泛亚铁路网的“开疆拓土”之作，，，，，，，，是“一带一路”建议的标志性工程，，，，，，，，我深感肩上的担子很沉。。。。。。。。

　　这次出门时，，，，，，，，我和兄弟姐妹们除了胸前的“名片”之表还多了一个设备，，，，，，，，一个神奇的二维码，，，，，，，，据寺凤面能够存储我们每幼我的“诞生健全档案”。。。。。。。。若是健全出现问题，，，，，，，，能够实时查找到基因缺点。。。。。。。。

　　管家怕我们因旅途颠簸而掉队或受伤，，，，，，，，出格设计了组队规划，，，，，，，，每五个兄弟姐妹依照“3+2”队形排成一队，，，，，，，，拉手抱团登船。。。。。。。。这样一来换乘交通工具的功夫大大缩短，，，，，，，，并且极大降低了我们受到中伤的风险。。。。。。。。

　　我一吨多的体沉可劳累了组队的大家傅们。。。。。。。。他们必要4幼我搭班子，，，，，，，，手拿S形撬棍同步共同，，，，，，，，默契实现一系劣装翻”、“推”的技术作为。。。。。。。。而后我便能美满倒立，，，，，，，，成功和其他姐妹抱成团了。。。。。。。。

　　抱团后的每支行列是七吨多的大块头，，，，，，，，要想陆续登船，，，，，，，，这波操作难度也不幼。。。。。。。。好在管家已贴心设计好了专项规划，，，，，，，，筹备了平衡梁和专用吊具，，，，，，，，严格让吊装师傅执杏装两起两落”、“轻起轻落”、“垂直起落”的操作步骤，，，，，，，，所有顺利搞定！

　　达到泰国港口后，，，，，，，，“公路专车”已在岸边等待，，，，，，，，筹备迎接我们下船了，，，，，，，，竟然还有警车在专车行列前头开路！管家已事先规划好观光线路，，，，，，，，一路上遇到上坡、下坡和转弯时我们均美满通过，，，，，，，，安然达到了万象铺轨基地，，，，，，，，美满实现了这次跋山涉水的旅途。。。。。。。。

　　此刻中老铁路建设如火如荼，，，，，，，，比及通车后，，，，，，，，幼同伴们早上在祖国昆明乘坐火车，，，，，，，，晚上就能够到达老挝万象，，，，，，，，畅游这座千年佛教古城了。。。。。。。。是不是很欣喜、很等待？？？？？？？

　　跟各人预报一下，，，，，，，，接下来我打算去印尼（雅万高铁）和匈牙利、塞尔维亚（匈塞铁路）观光，，，，，，，，管家已经在助我做出行攻略了。。。。。。。。一想到能够去“千岛之国”和“东方巴黎”观光，，，，，，，，还能有机遇履历欧洲巴尔干文化、俯瞰蓝色多瑙河，，，，，，，，我就激昂不已。。。。。。。。游遍世界不是梦！

　　听了我的故事，，，，，，，，幼同伴们愿意和我一路去跨国观光吗？？？？？？？咱们约起来！